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副刊

落斜技巧:一踏一放制動器控速

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【明報專訊】今次自駕遊路線較多落斜路段,當中以扎山道一段最考駕駛能力。雖然可靠踩「迫力」(brake)減速,但是連續踩踏時間過長或過多,有可能導致煞車組件過熱變形,令迫力皮無法有效通過摩擦力減速,引致意外。香港汽車會(HKAA)會長李耀培建議,駕駛人士應一踏一放制動器(pump the brake)來控制車速,不要待車速過快才踩迫力,一來踩踏力度要較大,時間亦要較長,增加煞車組件壓力;其次可利用「引擎制動」拖慢車速,如用自動波,在長斜時則應選用低波即「3」或「2」波而非「D」波行車。