大埔墟站裝幕門 港鐵：爭取即裝即用

【明報專訊】港鐵今月起陸續在東鐵線安裝自動月台閘門，料2025年底完成安裝東鐵線全線車站月台近1600對、總長約8000米的自動閘門，馬場站月初起開始工程。港鐵昨日表示，大埔墟站前晚亦已開始安裝閘門，工程團隊會把握收車後的「黃金兩小時」動工，每個月台完成安裝第一對閘門後會做測試，通過測試便可正式投入服務，同一月台隨後安裝的閘門，期望能於翌日投入服務，爭取做到即裝即用。

馬場站首對自動閘門已於本月7日啟用。港鐵早前指，東鐵線全線有13個車站，35個月台共需安裝近1600對自動閘門，繼大埔墟站，明年起會再陸續擴展至落馬洲、上水、沙田及大圍站。港鐵稱，安裝自動月台閘門複雜及具挑戰性，港鐵團隊會持續檢討及汲取經驗，同時積極籌備其他車站的安裝工程 。

根據沙田區議會交通及運輸委員會2016年11月的討論文件，東鐵線加建自動月台閘門的工程由深圳的方大智源科技股份有限公司（前為深圳市方大自動化系統有限公司）承建，合約金額逾5.1億元。