大灣區GBA新聞：國家民航局開綠燈 可低空商業營運

【明報專訊】無人機配送服務的發展，最大難題是內地城市對低空領域的監管。今年2月，美團宣布其城市低空物流解決方案已通過國家民航局審定，獲得《特定類無人機試運行批准函》和《通用航空企業經營許可證》，意味美團無人機具備了成為一家城市級貨運航空公司的資質能力，能初步開啟低空領域的商業化營運等工作。

美團城市低空物流解決方案中，包括由美團無人機深圳空中運行管理中心負責的調度系統，這套由美團自研的系統，可自行完成半徑600公里內訂單航線調度工作，現場機組人員主要確保系統和無人機運行正常，以及突發事件處理等。

選擇在深圳試運，也與當地政府支持有關。深圳市分別於2018年和2019年先後發布《深圳地區無人機飛行管理實施辦法（暫行）》、《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》，對無人機類型、相應的適飛空域等作分類規定。今年深圳市政府工作報告更首次寫入「低空經濟」，提出建設低空經濟中心，擬立法制定《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》，意欲未來打造通用航空產業綜合示範區、民用無人駕駛航空試驗區。