經濟
樂艙途虎接連招股 共集資最多14億 新股市場似有起色 或至少5公司將招股
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【明報專訊】新股市場近日似有起色,跨境海運物流商樂艙物流(2490)及內地汽車服務平台途虎養車(9690)陸續於昨日及今日開始招股,後者以招股價上限計,集資額更有望躋身今年第四大新股(見表)。同時,內地線上醫療服務商東軟熙康、自動駕駛解決方案供應商知行汽車本周一已通過上市聆訊,意味至少仍有5家公司或將於近日開展招股。
途虎養車3131元入場 擬26日上市
途虎養車今日起至19日招股,一手入場費為3131元,擬於9月26日上市。聯席保薦人包括高盛、中金公司、瑞銀及美銀。集團將全球發售約4061.7萬股,公開發售佔10%,其餘為國際配售,集資最多12.59億元,五名基石投資者包括騰訊(0700)、英國石油公司(美:BP)旗下嘉實多、零跑汽車(9863)、國軒高科(深:002074)、上海紫竹新區,合供認購1億美元等值股份,設6個月禁售期;騰訊將繼續為途虎主要股東,預計持有公司上市後18.7%股權。但留意集團以同股不同權方式上市,故集團創辦人、主席及首席執行官陳敏仍保有公司的主要控制權。集團表示,集資所得資金將有35%加強供應鏈能力;20%用於提高研發及數據分析能力;15%用於擴張門店網絡;20%用於新能源業務;10%用於一般性企業開支。
截至今年6月底止,途虎養車共設有5129家門店,集團料於2025年達至9000家門店,當中二線城市及其他市縣將增至5950家門店。陳敏表示,最近兩年集團主力發展下沉市場,因為國內汽車增量主要在下沉市場,加上下沉市場的價格相對更不透明,而集團相關城市未有門店,即有流量無承接,相信低線城市未來將有更大空間。
集團首席財務官張志嵩指出,過去曾考慮在美上市,但後來資本市場情况變遷,最終選擇香港上市。儘管目前資本市場仍然有各種挑戰,但相信集團可持續為股東及投資者創造價值。
樂艙物流一手入場費5606元
另外,樂艙物流昨日起至18日招股,集資最多1.6億元,一手入場費5605.97元,料於9月25日掛牌上市;聯席保薦人為中信證券、農銀國際。
明報記者 蕭嘉聰
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