債務需求 多地國道恢復收費

【明報專訊】內地經歷十餘年國道撤銷收費浪潮後，近年一些地方又因債務需求重啓。近日，江蘇省一條國道路段即將收費的消息引發關注，交通廳工作人員表示，該路仍有近10億（人民幣，下同）的存量債務。

江蘇省政府在10月27日印發批覆，同意205國道宿遷至淮安段開徵車輛通行費，收費標準為客車每車次10元至15元；貨車每車次10元至50元。目前收費站已經建設完畢。不少人對國道重新豎立收費亭感到疑惑，「界面新聞」引述江蘇交通廳工作人員稱，205國道宿遷至淮安段是政府還貸一級公路，按照規定是可以收費的。

內地改革開放後，各地借錢起路、收費還貸，各級公路每地收費站林立。近十餘年，陸續出現撤銷收費情况，2018年，交通運輸部有關負責人在記者會明確，今後只能新建高速收費公路，存量的收費一級公路、二級公路和獨立橋樑、隧道，會隨着收費期屆滿或政府提前回購等方式，逐步有序停止收費。

不過截至2021年底，全國收費公路債務逾額7.92萬億元。不僅江蘇，山西、湖北政府今年分別批覆境內多條國道設置收費站，用於償還融資款項。