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經濟

Tesla預警增長急放緩 車股集體挫馬斯克:若無貿易壁壘 中國車廠或摧毁多數對手

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【明報專訊】美國電動車巨擘特斯拉(美:TSLA)去年第四季盈利大跌四成,並預告今年汽車交付量增長可能遠低於去年。創辦人馬斯克(Elon Musk)表示,中國車企在全球最具競爭力,若不設貿易壁壘,中國車企或會「摧毁」(demolish)全球大部分汽車製造商。內地新能源車減價戰消息仍待市場消化,特斯拉預告增長放緩及中國車企威脅論下,中資新能源車股昨全線逆市捱沽,「蔚小理」及比亞迪(1211)齊下跌(見表),其中蔚來(9866)曾跌逾7%,收市仍跌5%。特斯拉股價昨晚開市初段最多跌約10%,低見186.49美元。

明報記者 黃志偉

有分析指出,該說法用意某程度向歐盟提示中國車企對全球車企的威脅,避免特斯拉在歐洲市場逐漸失去市場。

Tesla初段股價大跌一成

特斯拉於周三(24日)公布去年第四季業績,因平均售價下降,以致季內收入按年升3%至251.67億美元,遜於市場預期的256億美元,並是逾3年以來同期最小增幅;盈利按年升1.15倍至79.28億美元,非通用會計準則(non-GAAP)盈利按年跌39%至24.85億美元;經調整每股盈利為71美仙,低於預期的73美仙。至於市場關注的毛利率,期內按年減少約6個百分點至17.6%,亦低過預期的18.1%。

馬斯克是在業績公布後的分析員會議上,發表中國車企或摧毁全球同業的言論,形容中國車企是全球最具競爭力,並料其在海外市場將取得巨大成功,認為若不設立貿易壁壘,中國車企將「摧毁」全球大部分汽車製造商。至於特斯拉是否會與中國車企合作,馬斯克指出,目前尚未有明顯的合作機會,但允許中國車企使用特斯拉的充電網絡並授權自動駕駛等其他技術。

特斯拉在電動車市場的全球一哥地位,亦早已受到比亞迪的挑戰。根據比亞迪1月初公布的產銷數據,去年第四季電動車總銷量達52.6萬輛,首次超越特斯拉(見圖),稱霸全球。

特斯拉指出,去年交付約120萬輛Model Y,為全球最熱銷車款;另每輛車的銷售成本於第四季逐步下降,團隊將繼續專注於增加產量、投資未來增長,並尋求進一步的降本增效。至於電動貨車Cybertruck,公司稱其製造複雜,預料增產需時將比其他車型更長。公司預計,在致力推出新型號電動車過程中,今年銷量增長或遠低於去年。

分析:言論為保特斯拉歐市場

恒豐證券資產管理部總裁連敬涵表示,馬斯克此說法某程度向歐盟反映中國車企海外出口的威脅,避免特斯拉愈趨失去歐洲市場佔比。他續稱,美國電動車銷量在大選前會有所受壓,因候選人冀取得燃油車工人的選票,加上特斯拉近年沒新車款推出以致難以吸引消費者,影響公司業績,預料直至美國大選塵埃落定才有轉機。