港鐵料明年內完成安裝東鐵13車站月台幕門 (14:54)

港鐵於去年5月展開東鐵線13個車站的自動月台閘門安裝工程，預計明年內完成所有工程。港鐵機電工程建造總經理梁志添表示，沙田、大圍、上水及大埔墟站的工程預計今年上半年完成；粉嶺、火炭、太和及九龍塘站於本月起的半年內陸續開展工程；至於羅湖、大學及旺角東站則於今年第四季起陸續展開工程。

梁志添解釋，由於羅湖、大學及旺角東站的月台弧度較大，安裝工程較其他車站複雜，故需要為3個車站作出更詳細的安排、規劃及測試。他說，有部分車站較原先的計劃提早施工，認為整體工程進度理想，粉嶺站將於今晚非行車時間起開展工程。

至於安裝閘門後有否減少墮軌意外，梁志添表示，沒有詳細研究，但感覺乘客使用有閘門的車站後更暢順。

有傳媒早前報道，今年初會展站曾經有列車埋站時只開車門但幕門並無開啟，惟車長如常開出列車。梁志添回應時稱，相信只是個別事件，強調港鐵會定期維修和檢視所有設施，他說會展站幕門是全新，又指幕門並非純粹「開門、閂門」，背後連接眾多系統。

東鐵線全線車站月台將會有近1600對、總長約8000米的自動閘門。目前馬場及落馬洲站已完成工程並投入服務。