東涌線延線部分工程須現路軌進行 港鐵指個別日子或縮短行車時間配合 (19:03)

港鐵東涌線延線工程去年動工，正興建兩個新站，預計2029年建成。其中東涌東站部分相關軌道工程須於營運中的東涌線進行，港鐵指稍後個別日子需縮短東涌線行車時間配合。

港鐵解釋，由於東涌東站位於東涌綫路軌以北，需將原有鐵路正線改道向北延伸。港鐵指由於大部分工序需要在營運中的東涌線上進行，團隊需把握凌晨收車後的「黃金兩小時」進行大部分改道工程的前期工序，包括改建及延長隔音屏、安裝新鐵路路段的架空電纜桅杆及門架，以及更換新道岔上使用的軌枕等。

為確保各項前期工序在「黃金兩小時」完成，團隊會仔細規劃、反復檢視及優化工序，將工序拆細，個別工序更事先進行演練，例如吊運架空電纜桅杆及門架，務求進行工序時能「一步到位」。

至於當中個別較大型及複雜的關鍵工序，需連續數小時無間斷地進行，「黃金兩小時」可能不足夠完成，無可避免或需要延長非行車時間，有機會需要縮短個別日子東涌線的服務時間。