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林世雄:的士車隊最快今年底投入運作 冀明年提規管網約車立法建議 (10:28)
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政府引入的士車隊制度,早前收到15份牌照申請。運輸及物流局長林世雄指目前正在評核申請,預料本月內可批出5個或以下牌照,最快今年年底開始投入運作,屆時會有兩種收費模式,分別是按表收費加預約費,以及點對點收費,有關預約費將不設上限。他指,市民除了透過網上預約使用的士車隊服務,亦可於街上截車,後者車隊只可按錶收費。
對於規管網約車,林世雄今日在商台節目《政好星期天》稱,會在一年內做好有關研究,希望明年提出立法建議,在任期內完成相關規管,強調會考慮平衡的士行業及市民的利益,以市民整體利益作為依歸,確保交通運輸業可持續健康發展,亦會考慮如何在不影響公共交通系統的高效生態下,能滿足市民對點對點交通服務的需求。他又形容本港的公共交通網絡為「世界第一」,近9成出行是透過公共交通服務。
政府明年5月收回大欖隧道專營權後重新釐定收費,林世雄重申當局傾向分時段數費,可行性較高,相信三隧分時段收費的例子能給予大眾信心,不過欖隧和三隧面對不同挑戰,欖隧尚有運力,不宜與三隧一樣,再分流予免費且經常塞車的吐露港公路和屯門公路,只能借鏡分時段收費部分。他又指大欖隧道不收費並不可行,當局已大幅度減價,而且欖隧屬政府資產,應恪守「用者自付」模式,否則難以服眾。林同時擔心收費太低會令欖隧的交通網絡難以負擔。
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