經濟 許健生：推的士車隊 亡羊補牢未為晚 發佈於 1 年 前 2024 年 8 月 5 日 By 明報 【明報專訊】香港的士服務水平一直都備受社會關注，其中主要原因是的士的擁有權十分碎片化，長期欠缺有效管理。的士牌照有些屬於個人、有些屬於車行。香港現有約1.8萬架有牌照的士，而這些的士牌照是永久性的。政府於1994年停止增發市區的士牌照，導致30年來的士牌照不斷被炒高，2015年高峰期市區牌照更達700萬元之高位，直至最近回落至約300多萬元。 相關文章:前沿科技許健生 Up Next 眾淼暗盤升3% 每手帳面賺110元 不要錯過 馮其十：內地刺激消費再推「大招」 以舊換新加大力度 繼續閱讀 贊助商 猜你喜歡 許健生：生產力局助力中小企數智化轉型 許健生：港發展「腦機接口」嶄露頭角 許健生：TikTok協議：美國贏面子 中國贏大局 許健生：港創科北都人才AI「四輪驅動」 許健生：數碼娛樂領袖論壇展示科技成果 許健生：AI Agent重塑企業運作模式
