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巴黎奧運直擊︱李思穎為港壓軸出賽 明戰場地單車女子全能賽 教練冀放開壓力盡情表現 (04:00)

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巴黎奧運步入尾聲,港隊「小車神」李思穎(Ceci)明(11日)於閉幕日將壓軸出場,假伊夫林地區的法國單車館出戰場地單車全能賽,她盼改善入局慢的問題,爭取殺入前10。總教練達海飛(Herve Dagorne)則指李思穎近况勇銳,冀愛徒戰畢公路賽後釋放壓力,在奧運舞台盡情表現。

明報記者 許嘉明 巴黎直擊

李思穎成為自2004年雅典奧運的「車神」黃金寶後,首名在奧運兼戰公路和場地單車賽的港將;她在本月4日的女子公路單車賽中,以4小時10分47秒踩畢全長158公里、共1900米攀升的賽道,在92名參賽車手中位列64位,亦是歷來首位成功踩完奧運公路賽全程的港隊女將。

港隊中長距離組在6月底戰畢香港錦標賽後,先赴意大利出戰場地單車6日賽,隨後到法國布列塔尼閉關練習,待李思穎戰畢奧運公路賽後,翌日再到法國北部城巿魯比作最後準備。李思穎不諱言順利完成公路賽後,讓她增添不少信心,也期望完成賽前定下在場地全能賽取得頭10名的目標,「戰畢公路賽後,讓我相信近况沒自己想像中差,但要完成第2個目標也有很大難度。不過,上仗發揮不錯,希望今仗(場地賽)踩得更好,試了再算」。

港隊總教練達海飛對李思穎充滿信心,直言從未懷疑愛徒的能力,「我從沒懷疑過她能否完成公路賽,本期望她能跟緊主車群,但她確實太大壓力了,在路上錯過兩個補給點,這讓她完賽的難度大增」。經此一役,達海飛期望對方心態更強韌,「她需要獨自一人在車上,處理好所有的情緒,那刻沒有人能幫忙」。

達海飛坦言李思穎正處於最佳狀態,他以電單車作牽引的練習中,愛徒曾造出媲美男子組亞洲冠軍的圈速。李思穎笑言相關練習有助模擬比賽實况,「他用電單車帶4圈,另外兩圈自己踩,就像配速賽的速度」。不過,全能賽並非單講速度,達海飛稱要配合戰術及走位,李思穎補充道:「在中長距離賽事,走位較重要,比賽賽道好高好闊,被擋後很難楔前,希望到時自己醒目一點。」她又稱為改變開賽初段「發夢」的老毛病,練習時會數圈幫助入局。

今屆場地單車賽誕生多項世界紀錄,時任法國隊主帥達海飛亦有擔任設計顧問,他直言這「快場」有助創造佳績,但心態仍是勝負關鍵,「以香港金牌得主(張家朗和江旻憓)為例,當他們打成14:14平手時,已不是體能及技術的問題,希望Ceci更有信心迎接比賽」。

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