港聞
安全員:比親駕難 居民:觀一周始搭
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【明報專訊】兩輛自動駕駛小巴下周一投入服務,初期服務時間為周一至五朝九晚六,每小時一班,兩周後視乎居民反應檢討,未來或加密至15分鐘一班。兩輛小巴由兩名安全駕駛員輪流當值,其中一人堅哥有40多年駕駛經驗,曾在機場操作自動駕駛拖拉車,形容當安全駕駛員比親手駕駛小巴更難,因專注度要求更高,要時刻留意行駛軌迹及行人動作、有否司機爬頭等,「要觀察住佢(系統)幾時唔得,反應要快過佢」,如轉彎角度、停車距離及煞車力度不符預期便需即時介入。
安全駕駛員由冠忠巴士委派,駕駛前需受訓及獲技術開發者書面認證,持相關類別自動車駕駛執照。
自動小巴現僅限錦綉花園內約1.5萬至2萬名居民免費乘搭,居民在指定應用程式登記後可憑二維碼登車。居民伍太會先觀察首周情况才試搭,稱擔心安全問題,認為小巴於屋苑主要道路行走尚可,如走內街會「唔夠膽坐」,因較多小朋友。
對於會否開放公眾試搭,管理屋苑的俊業集團總經理及財務總監區家信稱,太多人入屋苑搭車難控制,故暫不開放,測試期後會再與運輸署商討如何繼續營運。
連同錦綉花園測試,目前香港有8部自動車測試,其餘測試地點包括科學園、生產力促進局及潭尾建造業輸入勞工宿舍。
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