小米車廠二期大規模招聘應付YU7產能需求

【明報專訊】小米（1810）早前正式發布第二款車、即SUV車型YU7，受市場熱捧，不過有指產能和交付已成小米YU7最大問題，而近期小米汽車二期工廠正大規模招聘，準備量產，該廠建設進入收官階段，6月正式完工，預計7月投產。同時小米的競爭對手則開始針對小米YU7鎖單用戶推出報銷訂金政策，以吸引相關用戶轉場。小米昨日收升0.3%，報60.15元。

小米YU7正式發布以來持續受捧，其3分鐘大訂突破20萬輛，1小時突破28.9萬輛；開售18小時，鎖單量則已突破24萬輛。報道指出，小米目前僅有北京亦莊一期工廠，難以處理小米SU7及小米YU7相關的大量生產需求。

競爭對手推訂金報銷搶客

小米汽車App顯示，目前小米YU7標準版鎖單後最快57至60周交付，小米YU7 Pro鎖單後最快50至53周交付，小米YU7 Max鎖單後最快38至41周交付。

有見及此，該公司競爭對手例如阿維塔、智己、蔚來（9866）等出奇招搶客，包括推出訂金報銷政策，即已落訂小米車款的消費者若肯轉買這些公司的車款，便可由相關公司全額報銷消費者在小米落訂時所付訂金。

匯豐上調小米目標價至80.4元

匯豐環球研究發表報告指出，小米YU7出爐後市場訂單迴響強烈，且遠超市場預期及同期競爭車款表現。該行預測，到2025年9月，YU7累計交付量將達約5萬輛，並將在今年第四季以正常速度實現月度出貨，即每月超過2萬輛。此外，該行將小米的目標價從76.6元上調至80.4元，維持對該股的「買入」評級。