洪厦綠運系統建議方案刊憲 擬明年招標

【明報專訊】政府昨就洪水橋／厦村新發展區智慧綠色集體運輸系統（第一階段）道路工程建議方案刊憲，工程預計明年招標，2031年或之前完成。

據土拓署早前公布方案，系統將設3條路線，政府會先推展1號線，而且分階段推展。昨日刊憲第一階段道路工程涉及部分1號線路段，經輕鐵泥圍站、屯馬線洪水橋站、洪水橋／厦村新發展區內的物流、企業和科技區及住宅區、以及規劃中的港深西部鐵路（洪水橋至前海）等，全長約4.5公里，涵蓋7個車站。整條1號線日後則預計共設10個車站。

1號線擬2031年前完成

另兩路線未有時間表

至於來往流浮山和屯馬線天水圍站的2號線，以及來往元朗南新發展區和屯馬線天水圍站的3號線，暫未有時間表。

政府昨稱，新運輸系統為配合洪水橋／厦村新發展區的第二期發展，已就系統第一階段道路工程方案諮詢，「獲得廣泛支持」，期望2031年或之前完成，以期系統能配合新發展區主要人口入住時間表投入營運。翻查資料，洪水橋／厦村第二期發展區最早2030年有人口遷入。

洪水橋／厦村智慧綠色集運系統主要採路面模式，大部分路段行走專用道路，主要及繁忙路段交界處採用「分層分隔」，例如改為高架段，以與其他路面交通分隔。部分路段則仍需與其他公共交通工具共用路口。第一階段道路工程將包括興建集運系統的地面及高架專用行車道、有蓋車站等。