滬學者：引進Tesla成就上海臨港片區 論北都發展 倡大學城向牛津哈佛招手

【明報專訊】今年《施政報告》提出加快發展北部都會區，工聯會支持成立的智庫「治港新政」昨日舉辦論壇討論北都發展。發展局長甯漢豪致辭時稱，會利用好北都新開發的土地發展產業，包括創新科技、教育及其他高增值高端產業。有上海學者在會上提出，北都應參考上海臨港片區引進一些標誌性、世界性的項目，舉例上海引進了特斯拉（Tesla）超級工廠，令國家新能源汽車產業高速發展；又建議北都發展大學城努力引進牛津、劍橋或哈佛等名校建分校，「只要有一家來建分校，北都大學城就成功了」。

甯漢豪稱，北都將提供3000多公頃新發展土地，當局會藉着毗鄰廣東省的地利優勢，善用土地發展產業。她說，上海臨港片區有自己政策，透過優化技術、教育及醫療等配套，為高端人才提供各種優惠及服務，本港北都明年亦會有專屬法例，規管及便利指定地區的跨境要素流通，當局並會制定促進產業及投資的「優惠政策包」。

全國港澳研究會理事、上海國際問題研究院滬港澳合作研究中心主任張建表示，未來北都發展可參考上海臨港片區經驗，當地引進了Tesla超級工廠，為Tesla首間美國以外的工廠，建議北都一定要引進至少一項同類的世界級項目，「沒有世界級項目，你的開發在全球的吸引力也沒有」。

張建說，上海臨港當年為了在一年內引進Tesla，改了當地很多法律規定，甚至改造了當區的水系流向、橋樑道路，土地廠房完全免費，且為相關人員提供具備家電、可「拎包入住」的房屋。張稱，引進Tesla後，寧德時代新能源汽車產業鏈200多家企業全都集聚到臨港，帶動了國家發展新能源汽車產業。

張建：融入國際大局比國家大局更重要

高才只吸內地人對國家不利

張建又同意北都發展大學城，舉例深圳當年改革開放後只有一所深圳大學，但深圳近10年「挖」了一大批名校到當地開分校，包括本港中大、北京大學、清華大學等，倡北都亦努力引進牛津、劍橋、哈佛、史丹福等世界一流名校。

張建形容，香港融入國際大局，比融入國家大局更重要，對香港最有利，對國家亦最有意義，故未來北都應聚焦吸引國際人才。他慨嘆目前本港高才通政策似乎只引入了內地人才，其實對國家不利，因人才沒有「增量」，只是「存量」在流動，認為特區政府應「去歐洲、美國搞些人才來，不是把上海、杭州、廣州的搞到這裏來」。