貨櫃車溜前 司機救車不果遭輾斃

【明報專訊】流浮山發生奪命交通意外。一輛昨早停泊在貨倉外的貨櫃車突然溜前，七旬司機企圖登駕駛室「救車」不果，車輛撞向右邊另一貨櫃車車尾，司機被夾在車門與駕駛室之間，其後墮地，再遭溜前的車輾過重傷昏迷，送院不治。

71歲黃姓貨櫃車男司機被救出時身體多處重傷，經救援人員即場急救，再由救護車送往天水圍醫院搶救，傷重不治。警方其後封鎖現場蒐證，並向貨倉工人及其他貨櫃車司機了解，案件由新界北總區交通部特別調查隊跟進。警方呼籲，如目睹意外發生經過或有資料提供，請致電3661 3800與調查人員聯絡。

圖登駕駛室 被夾後墮地

警方昨早11時許接報，指在流浮山路近新慶村有一名男子重傷被困貨櫃車車底。網上流傳在貨櫃車左尾遠處拍攝的片段顯示，溜前貨櫃車當時已衝出路面，相信司機被壓在右邊輪胎下，貨倉有至少5輛剷車停靠近貨櫃左右兩旁及車尾，合力將車右尾升高，同時防止貨櫃車向左翻側，多人站在車輛右尾附近，似是將被困傷者移離輪胎位置，再將車輛降回原來位置。

警方初步調查相信，停泊貨倉外等候上落貨的貨櫃車突然溜前，在車輛附近的黃企圖登上駕駛室將車煞停不果，車輛撞向右邊另一貨櫃車尾，黃一度被夾車門與駕駛室之間，其後墮地，遭右邊輪胎輾至重傷，車輛再衝出路面始停下。

壓縮空氣助煞停 可隨時間漏走

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培看過現場相片及影片後表示，現場是一個暗斜位置，司機停車及離開車輛前應該拉手掣，如「棍波車」熄匙後需據上落斜方向入「前後波」；如是自動波就入「P波」。他續稱，重型貨車以壓縮空氣驅動煞車系統制動車輛，車輛引擎會啟動空氣壓縮機，將壓縮空氣儲存在氣缸，但壓縮空氣會隨時間或不同原因慢慢漏走，變相等於失去制動車輛的功能，因此如停車超過一小時，司機需以木方放於輪胎前後，防止車溜動。李耀培提醒，若發現車溜前或溜後，要先顧及自身安全，留意現場環境，以免因心急「救車」賠命。