坐巴士不戴安全帶可囚 警：初期教育為主 運署：花數秒減風險 市民批擾民「企位更危」

【明報專訊】安全帶新修訂條例本月25日起生效，若巴士座位已裝安全帶，乘客必須佩戴，如無合理辯解，違者可罰款5000元及監禁3個月。警方昨日被問到日後如何執法、會否「放蛇」時稱，明白市民需時適應，法例生效初期會以宣傳教育為主，若有需要、收到情報或市民投訴，會因應資源展開針對行動。運輸署稱理解市民初時或不習慣，但重申為自身安全應戴安全帶。有市民稱做法擾民，憂日後未及解開安全帶而錯過下車，亦有市民稱企位安全風險更大，對立法管制感不解。

25日起生效 無合理辯解可囚3月

新例生效後，所有新登記公共及私家巴士（包括專營巴士及學生服務車輛）所有座位、私家小巴和貨車後排乘客位，以及特別用途車輛司機和所有乘客位均須安裝安全帶；乘坐上述各類車輛時，若座位有安全帶，不論車輛是否新登記，乘客均須佩戴。

安全帶倘失靈 運署：應通知司機

專營巴士乘客須戴安全帶近日備受爭議。運輸署助理署長（技術服務）區家傑昨稱，交通意外難預測，研究顯示僅「花幾秒」扣安全帶，在迎頭相撞意外中可減低司機和乘客死亡和重傷風險四成和七成。他說現時8000輛專營或非專營巴士中，約六成已全部或部分座位有安全帶，約3500輛專營巴士已配備，相信隨巴士公司換新車，未來所有巴士均會有安全帶。

如座位安全帶失靈無法佩戴，乘客有否法律責任？區稱車主和司機有責任確保車輛安全帶處於可使用狀態，如無合理解釋屬違法；乘客若發現安全帶失靈應通知司機，並改坐安全帶正常的座位，若遇執法可向執法人員說明情况。至於巴士司機有否責任檢查全車安全帶，運輸署補充，不同車種有不同營運模式，執法人員及法庭會就個案實際情况判斷。

何謂合理辯解按實際情况

被問到會否「放蛇」、先口頭警告或直接執法，以及若乘客遇執法立即扣回安全帶或改為站立是否仍屬違法等，警方交通總部法例檢討及策劃組總督察莊金印未有正面回應，稱現時一般會觀察和巡查，強調初期以宣傳教育為主，盼市民建立習慣。對於何謂合理辯解，他稱執法時會審視個案實際情况。

市民黎女士稱，若手提物品多，坐下時難扣安全帶，站立又更危險，認為企位風險更大，不解政府容許巴士企位但又管制坐位要戴安全帶，批評措施擾民。市民陳先生說擔心長者手腳不靈活，未及時解開安全帶會錯過下車。

汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰稱，不排除日後會有未及解開安全帶而無法下車的爭拗，但乘客有責任預備下車。他說會觀察情况，若常有爭拗，盼公司有指引，而工會已向運輸署查詢，得知若安全帶損壞是公司責任，不會控告司機。

九巴城巴稱定期檢查提供指引

九巴表示會定期檢驗安全帶，如車長駕駛時接獲乘客通知安全帶未正常操作，建議乘客改坐其他座位，之後再向公司報告，九巴會提供指引。城巴表示會定期檢查及保養安全帶，已制定指引及各場景的建議處理方法供司機參考。

議員：執法應待大眾共識認同

實政圓桌立法會議員（新界西北）莊豪鋒認同法例可保障安全，但現時民間反應強烈，事實上亦難執法，認為當局應考慮初期僅勸喻，待大眾有共識並認同搭巴士應時刻戴安全帶時才執法，推行後亦應檢視立法效益。

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