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經濟

廖偉強:讓更多人看到置業希望

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【明報專訊】房委會近期公布調查顯示,現居「租者置其屋計劃」屋邨的受訪公屋租戶中,僅12%有意購買現居單位;另外,亦只有18%受訪公屋租戶,考慮購買回收的租置單位;數據反映,公屋戶就算有置業的意欲,但租置計劃都不會是他們想要的選擇。

筆者覺得這調查結果其實並不意外,因為「租者置其屋計劃」已錯過了重推的最佳時機,原因之一是很多公屋戶已逐漸步向退休之齡,根本無意再負擔長期的按揭還款。其次,現時很多租置計劃的單位已逐漸殘舊。另一原因是樓市經過了3年的下跌期,上車單位不論是私樓或二手居屋的樓價已今非昔比,很多上車客可選擇的物業,遠比樓市高峰時多;所以,購入現居或回收的租置單位,吸引力就相對低得多。

筆者覺得,房委會與其考慮重推租置計劃,其實更應該考慮擴展居屋第二市場,例如大增「白居二」名額,以及放寬入息及資產上限,讓更多有意置業的「無殼」蝸牛,可以從一個二手居屋單位開始走置業路,並逐步透過換樓,改善生活質素,而且他日年老時,也可透過「逆按揭」來維持生活開支。而當大部分有上車需要的人士,可以透過「白居二」置業,房委會就可以將更多的居屋撥作「綠置居」項目,讓公屋戶置業。

過去一年,樓市交投大旺,而樓市回升的其中一個轉捩點,其實是去年《財政預算案》提出將100元從價印花稅的上限,由樓價300萬元提升至400萬元,這措施吸引投資者及首次置業人士入場。由此可見,「上車客」對於樓市仍佔一個很重要的位置。社會要穩定,樓市就需要有健康發展;所以,為市民重新構建「置業階梯」絕對是必要的。

利嘉閣地產總裁

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[廖偉強]

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